Durante los conocidos como "felices años veinte", cuando el estilo de vida americano basado en el desarrollo industrial y el incremento de la productividad y el consumo masivo era la envidia del resto del mundo, que deseaba imitar este boom económico, fue también la época en que el diseño aplicado al sector del automóvil alcanzó cotas hasta el momento desconocidas. De aquel tiempo e incluso de algunos años antes son estas viejas glorias de la carretera que hoy os muestro, entre ellos un Hispano Suiza H6B, un Lamborghini LP 700-4 Aventador y hasta un Peterbil, el más moderno de toda la colección, de 1970. Todos ellos se denominan "históricos" porque cumplen unos requisitos imprescindibles: cuentan con una antigüedad mínima de 25 años desde su fabricación o desde la fecha de su primera matriculación y no han sufrido modificaciones, además de ser poseedores de otras singularidades que los convierten en vehículos de colección. Salta a la vista que en aspectos como la seguridad, la velocidad y un montón de dispositivos tecnológicos más estamos a años luz con respecto a algunos de estos modelos de comienzos del siglo pasado que son auténticas piezas de coleccionista, pero en cuestión de estética, a mi entender, no hemos ganado gran cosa… ¿o será porque yo también he alcanzado, como ellos, la categoría de histórico hace ya bastantes años…?
Soy Ovidio Aldegunde, profesional de la fotografía de industria, publicidad, arte, moda, paisaje, arquitectura, social, retrato, concepto... Este blog contiene tanto fotos que son fruto de trabajos personales como resultado de mi actividad profesional. Algunas están a la venta. Además dispongo de un amplio catálogo de fotografías de todo tipo. Si estás interesado/a en alguna o en realizar un reportaje inédito contacta conmigo en: ovidioaldegunde@gmail.com o en el teléfono 619345000.
viernes, 29 de marzo de 2013
Los "felices años veinte"
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Felices si...ata que no 29 estoupoulles na cara tanta felicidade. Vai ser que a felicidade eterna non existe.
ResponderEliminarOs coches antigos son preciosos, menos mal que hai xente que se dedica a cuidalos e conservalos.
Poi si, Chelo, tes razón que a alegría dura o que dura, e a felicidade por anacos e sorte... é una colección admirable, os donos deixan neles suor e cartos e claro que hai que agradecérllelo porque se non é por eles non os veriamos máis que nas pelis, graciñas e apertas
Eliminar...e outros a inmortalizalos en papel couché
ResponderEliminarUn gustazo, son pura estética e aquilo que dicía de histórico debe ser certo, síntome moi identificado con eles, jejejeje, bicos e graciñas por estar aí
EliminarSon preciosos, no soy tan "histórica" pero es imposible no admirarlos, estética impecable y elegancia, habría mucho de aprender en algunos diseños actuales. Un placer como siempre reencontrarnos cada semana con tu fotos, gracias
ResponderEliminarTremenda clase,vaya diseños, espectaculares modelos para tomarse la vida con bastante más calma, desde luego merecen ser recordados, Ovidio siempre sorprendente
ResponderEliminarnon sei se eu tería coche nos anos vinte, pero do que sí estou seguro que non o tería tan limpiño, claro que postos a falar dos anos 20 casi quédome ca música............., e o ron, apertas
ResponderEliminarjajajaja, pero se ti es un esteta, seguro que brillarían como los chorros del oro, e acompañados de ron e jazz do bo, a vivir que son dous días, con onte! apertas
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