Durante los conocidos como "felices años veinte", cuando el estilo de vida americano basado en el desarrollo industrial y el incremento de la productividad y el consumo masivo era la envidia del resto del mundo, que deseaba imitar este boom económico, fue también la época en que el diseño aplicado al sector del automóvil alcanzó cotas hasta el momento desconocidas. De aquel tiempo e incluso de algunos años antes son estas viejas glorias de la carretera que hoy os muestro, entre ellos un Hispano Suiza H6B, un Lamborghini LP 700-4 Aventador y hasta un Peterbil, el más moderno de toda la colección, de 1970. Todos ellos se denominan "históricos" porque cumplen unos requisitos imprescindibles: cuentan con una antigüedad mínima de 25 años desde su fabricación o desde la fecha de su primera matriculación y no han sufrido modificaciones, además de ser poseedores de otras singularidades que los convierten en vehículos de colección. Salta a la vista que en aspectos como la seguridad, la velocidad y un montón de dispositivos tecnológicos más estamos a años luz con respecto a algunos de estos modelos de comienzos del siglo pasado que son auténticas piezas de coleccionista, pero en cuestión de estética, a mi entender, no hemos ganado gran cosa… ¿o será porque yo también he alcanzado, como ellos, la categoría de histórico hace ya bastantes años…?
